长安福特新嘉年华亮相车展将与欧洲同步上市

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2008-04-27 02:52:00

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关键词: 长安福特新嘉年华

福特新嘉年华亮相北京车展
　　4月19日下午，福特早于所有参展对手，第一时间在北京顺义新馆推出了新一代全球小型车——福特Fiesta，并宣布新车正式定名“福特嘉年华”。

　　面对重新定位的受众群，福特大胆地启用了曾在中国市场使用过的老名称，但正如长安福特马自达总裁沈英铨所言：“除了名字，一切都将颠覆。”目前，长安福特马自达已经确定这款车将于今年年底前与欧洲同步上市，并在南京工厂投入生产。

　　走A0级车的高端路线

　　对于这款时尚的小车，沈英铨毫不吝啬地用“性感”两字来形容，因为这是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。而福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官葛致诺对其的注解是，“进一步丰富了福特品牌的产品阵容，凝聚了福特汽车全球设计开发团队的力量和智慧”。

　　无论是发布现场，还是从长安福特马自达高层的口中，对于新嘉年华的一致信息就是“年轻”，因此，福特大胆启用了中国市场的老名称——“福特嘉年华”，福特人似乎丝毫不担心当初那款印度版嘉年华对其的影响。“新嘉年华的购买群体是20-30岁左右的年轻人，当初老款车投放市场时，他们还在上中学吧。”一位福特高层开玩笑表示，但由此，也能看到福特这次对新嘉年华重新的市场定位。

　　“我们希望走小型车的中高端路线。”沈英铨称，他认为，新嘉年华与马2还是存在诸多的不同点。“新嘉年华更时尚、个性，毕竟新嘉年华是一款与欧洲市场同步上市的车型。”他说。

　　但由于新嘉年华和马自达2同处于福特集团的B2小型车平台，因此，不可避免地会出现新嘉年华与马2同台竞技的状况，对此，长安福特销售总经理何骏杰称：“我相信这个市场有足够大的空间可以容纳福特嘉年华和马自达2，因为它们是新的车型。”

　　“长安福特销售公司和长安马自达销售公司的关系是相当融洽的。但我们在市场上不能说是朋友就不竞争了，我们会发挥我们自己的优势，争取我们应有的市场份额。”何骏杰表示。

　　产能问题今年待解

　　据了解，全新的福特嘉年华将在长安福特马自达汽车的南京工厂生产。这座现代化的汽车生产基地由长安集团、福特汽车和马自达汽车共同投资，从去年开始正式投入使用，初期年产能16万台。

　　对于众说纷纭的福特第三工厂，沈英铨并未予以正面的回应：“在重庆、南京工厂的产能填满后，我们会在近期有明确的回应。”同时，对于新一代蒙迪欧最近的市场销量状况，沈英铨表示满意，“毕竟2月份我们的物流体系受到了雪灾考验，最近几个月的销量状况都在稳步上升，一旦产能扩容，蒙迪欧的销量还将翻番”。

　　除了新嘉年华、新蒙迪欧，长安福特马自达下半年还将推出改款福克斯，对此，沈英铨特别强调：“针对长安工厂的内饰装配水平提高，这次长安工厂已经与福特总部充分沟通，相信中期改款福克斯会在内装水平上有明显进步。”但愿，2008年下半年，这一场变革都能被沈英铨言中。(

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