新华网山东频道７月１６日电（记者王汝堂）从济南铁路局获悉，７月２０日胶济线高密至临淄间客运专线将进行大型施工，自７月１８日起，胶济线的列车运行将作重大调整。
据了解，为确保列车安全及施工顺利进行，经铁道部批准，７月１８日至２０日，将临时调整部分经由胶济线路的列车运行情况。停运列车１７列、变更运行区间的列车共１４列、迂回运行列车２列、６列列车停办部分车站客运业务、３列列车停售部分停站车票、２８列列车调整运行时刻。
同时，青州市站将起用新客站，原青州市站停靠的旅客列车将调整在新青州市站停靠，新青州市站暂时停办行包业务。（完）
胶济线70趟列车时刻调整 客专东段20日正式启用 启用后短时间内列车不会提速
济南7月15日讯记者从济南铁路局了解到，7月20日起胶济客运专线淄博以东段将全线启用，结束客货混跑的历史。受线路拨接施工影响，多达70趟列车自18日到20日起停运或者变更运行区间和到开时刻。启用后，胶济客专上运行的列车短时间内不会大面积提速。
胶济线结束客货混跑
经铁道部批准，7月20日3时56分到10时56分，胶济客运专线临淄至高密区段将进行大拨接。所谓拨接，就是将原来已经完工的各合同段连接到一起。据胶济客专指挥部介绍，当天共有5处客货正线线路将完成拨接，地点主要集中在潍坊境内，“由于工程浩大，届时可能有上万人上线施工”。
拨接完成之后，包括青岛始发的列车在内，淄博以东所有的客运列车都将驶上胶济客运专线，而货运列车将在原来的胶济铁路上运行。这标志着胶济铁路“客货混跑”的局面将结束，胶济客专淄博以东区段实现了客货分离。
下月启用新运行图
受到拨接施工影响，7月18日至20日部分经由胶济线路的列车运行情况将进行临时调整，共停运列车17列，变更运行区间的列车共14列，迂回运行列车2列，6列列车停办部分车站客运业务，3列列车停售部分停站车票，28列列车调整运行时刻，广大旅客在此期间出行一定要提前咨询车站，了解变更情况。
济南铁路局一位负责人告诉记者，由于新线需要进一步调试运行，暂时达不到时速200-250公里的设计要求，所以短时间内不具备大面积提速的条件。但是8月1日起，途经胶济客专的列车将启用新的运行图，包括动车在内的部分车次可能稍微提速，“下一次大提速很可能将安排在今年年底，届时济青间将实现1。5-2小时快速通达。”这位负责人说。
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